Modelo, com consumo de 33,3 quilômetros por litro de biocombustível, deve chegar ao mercado nacional em 2026 

Imagem: Lecar/Divulgação / Delcy Mac Cruz

A frota de veículos movidos a eletricidade e a etanol ou gasolina, chamados de híbridos, só tem crescido no mercado nacional. 

Em janeiro último, eles representavam 19% da frota total de eletrificados (100% elétricos e híbridos), segundo a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE). 

Em números, esses 19% representam 67 mil de uma frota total de 353 mil modelos eletrificados vendidos no Brasil. 

Tem aí um detalhe: os híbridos crescerão ainda mais por conta, também, de um novo modelo que deve chegar ao mercado no próximo ano. 

Trata-se do 459, primeiro modelo híbrido brasileiro que promete causar revolução em termos econômicos e ambientais. 

No caso econômico, o modelo, segundo a fabricante Lecar, promete percorrer 1 mil quilômetros com apenas 30 litros de etanol. 

Equivale a um consumo de aproximadamente 33,3 km por litro contra uma média de 10 km por litro do biocombustível. 

Menos emissões: já em termos ambientais, o modelo 459 ajudará a diminuir a injeção de gases de efeito estufa (GEEs) uma vez que, diante da gasolina, o etanol reduz em até 80% as emissões de gás carbônico - que ajuda a formar os GEEs. 

Quem é a Lecar 

• Criada em 2022, a Lecar surge como primeira montadora de carros nacionais.

• Ela foi criada pelo empresário Flávio Figueiredo Assis. 

• Em 2024, a empresa anunciou a construção de uma fábrica em Sooretama (ES), com início da produção previsto para 2026. 

• A Lecar está habilitada dentro do Programa Mover. 

• A empresa “visa aproveitar os créditos oferecidos pelo programa, além das políticas fiscais da Sudene e do Invest/ES, para promover o desenvolvimento industrial sustentável.”

• “Com base na Missão 3 da Nova Indústria Brasil (NIB), o cenário é promissor para o desenvolvimento do carro híbrido nacional, com a meta de atingir 33% dos veículos eletrificados no mercado até 2033”, destaca a empresa. 

Mais sobre o modelo Lecar 459

• O Lecar 459 utiliza uma tecnologia híbrida flex, combinando um motor a combustão que funciona como gerador e um motor elétrico responsável pela tração. 

• Essa configuração permite que o veículo opere sem a necessidade de recarga externa, sendo abastecido exclusivamente com etanol.

• Ele tem motor 1.0 turbo, com potência combinada de 163 cv e 26 kgfm de torque

• O Lecar 459 já está disponível para encomenda, com preço inicial de aproximadamente R$ 148 mil.

• Segundo a Lecar, o número de reservas para adquirir o modelo supera 1 mil. 

• Inicialmente o modelo será produzido na China, até que a fábrica no Espírito Santo fique pronta.